В Охотском море спасатели потеряли терпящий бедствие рыболовецкий траулер (ФОТО, ВИДЕО)

Спасатели утратили радиолокационный контакт с терпящим бедствие в Охотском море рыболовецким судном «Энигма Астралис «Дальневосточной промысловой компании, добывающим скумбрию, сельдь и сардину иваси.



В пресс-службе Росморречфлота рассказали подробности непростой спасательной операции.



По сообщениям ведомства, рыболовецкий траулер «Энигма Астралис загорелся в Охотском море ещё 21 января. Во время возникновения чрезвычайной ситуации судно находилось в 130 км от Магадана.



Экипаж судна, 47 человек, оперативно был эвакуирован, его приняла плавбаза «Всеволод Сибирцев компании «Доброфлот.



После этого началась спасательная операция на самом аварийном судне, однако в воскресенье, 26 января, радиолокационный контакт с ним был утерян.



«К 15:00 мск 26 января капитан ледокольного спасательного судна „Сибирский“ сообщил об утере радиолокационного контакта с аварийным судном, находившимся без экипажа в 130 милях к юго-востоку от порта Магадана, — уточнили в Росморречфлоте.



В настоящий момент в поисково-спасательной операции задействовано 11 судов, находящихся в этом промысловом районе. Однако поиски судна осложнены штормом.



В ведомстве уточнили, что, как только погодные условия наладятся, работа будет продолжена.



В Дальневосточной транспортной прокуратуре заявили, что пока не считают судно «Энигма Астралис затонувшим.



«В настоящее время визуальный контакт с судном утерян из-за сильного снегопада и шторма. Утверждать, что судно затонуло, преждевременно, — пояснила журналистам представитель ведомства Валентина Глазова.



Однако шансов, что судно сможет выстоять в шторм — немного. Управляющий группой компаний «Доброфлот Александр Ефремов пояснил, что продолжающийся в районе ЧС шторм не представляет большой угрозы для управляемых судов, но в случае с «Энигма Астралис дела обстоят иначе.



«Для этого времени года и для этого района это вполне обычный шторм, наши суда даже не покидают район, штормуют прямо в море. При этом он сейчас ещё и лёд разгонит, чем даже облегчит промысел.



Но для неуправляемого судна, у которого ещё и, как мы знаем, был опущен трал, такая погода, конечно, гораздо опаснее, — отметил Ефремов.