Юшков объяснил, почему Беларуси невыгодно экспортировать нефть через Литву

Беларусь пытается шантажировать Российскую Федерацию, закупая нефть у иностранных государств. Минск дает Москве понять, что белорусский рынок может быть ею упущен. Об этом заявил эксперт в энергетической области Игорь Юшков, передает корреспондент Новостного агентства «Харьков».   

Минск экспортирует нефть из США с помощью порта в литовской Клайпеде. Танкер с топливом уже прибыл в Литву после 22 дней рейса. Теперь сырье по железной дороге отправится на белорусский нефтеперерабатывающий завод «Нафтан».

Юшков не видит в этом серьезных проблем для российской стороны. Минск, конечно же, подобным образом пытается напугать Москву, показывая, что та может потерять белорусский рынок сбыта, и таким образом выбить преференции на переговорах. Однако эксперт уверен, что потери рынка не случится.

Он объяснил, почему казна РФ только выиграет, если российскую нефть будут продавать другим государствам. Юшков напомнил, что при поставках нефти в Беларусь российские компании не платят пошлину за экспорт. Если они начнут продавать топливо, которое предназначалось белорусскому рынку, иностранным государствам, то бюджет России получит дополнительные средства.

Эксперт в энергетике подчеркнул, что нефть, которую Минску поставляют США, Норвегия и Азербайджан, не добывается дополнительно. Государства просто перенаправили объемы имеющегося топлива в другую страну. Россия может воспользоваться освободившейся долей рынка и начать продавать нефть другим странам.

В это же время Минск переплачивает за сырье, которое прибывает из других государств. Так, Беларусь должна платить за услуги, которые предоставляет литовский порт, что влияет на стоимость нефти, полученной из-за рубежа. Юшков считает, что Минску выгоднее было бы возобновить использование латвийского нефтепровода, так как транспортировка из Клайпеды по железной дороге менее экономически оправдана.

В данном случае на экспорте нефти Беларусью из-за рубежа зарабатывает Литва. Юшков вспомнил абсурдный инцидент, когда Минск закупил танкер российской нефти, но доставили его в клайпедский порт, а это самый дорогой способ поставки топлива в Беларусь.

Ранее Новостное агентство «Харьков» сообщало, что если Беларусь лишится дешевой российской нефти, то ее продукция не будет востребована в Евросоюзе, так как там хватает нефтеперерабатывающих заводов.