Российские водители не верят ни камерам, ни сотрудникам ГИБДД

Российские водители не верят ни камерам, ни сотрудникам ГИБДД

  • ГАИ
  • ПДД

Российские водители не верят ни камерам, ни сотрудникам ГИБДДФото: АвтоВзгляд В Госдуме всерьез обсуждается законопроект, в случае принятия которого камеры автоматической фиксации нарушений ПДД начнут штрафовать еще и за опасное вождение. Портал «АвтоВзгляд» выяснил мнение российских автовладельцев на этот счет. Российские водители не верят ни камерам, ни сотрудникам ГИБДД
Портал «АвтоВзгляд»

Речь идет об инициативе дополнить действующий КоАП ст. 12.18.1 — «Умышленное опасное (агрессивное) вождение». Согласно ей, поведение водителя на дороге, создающее аварийную ситуацию, будет караться штрафом в 5000 ₽ Повторная в течении года агрессивная езда станет основанием для штрафа в пределах 5000−10 000 рублей либо лишения водителя «прав» на срок до одного года.

Самое пикантное в проекте то, что для обвинения автомобилиста в агрессивном вождении будет достаточно доказательств в виде материалов фото- и видеофиксации. То есть, начнут штрафовать шоферов, которых процессор камеры сочтет лихачами — в соответствии с каким-то своим алгоритмом.

Например, перестроился слишком резко в соседний ряд перед объективом — готовь 5000 в пользу государства. Затормозил перед перебегающим дорогу человеком (в поле зрения камеры) — получшь штраф на необоснованное торможение. Камере же наплевать, что водитель тем самым спасал жизнь безмозглому «пешику».

Российские водители не верят ни камерам, ни сотрудникам ГИБДД
фото: соцсети

В свете вышеизложенного, портал «АвтоВзгляд» поинтересовался у автомобилистов их отношением к такой перспективе. Для этого мы предложили посетителям сайта ответить на вопрос: «Можно ли доверить фиксацию агрессивного вождения камерам ГИБДД»? Оказалось, что подавляющее большинство респондентов не доверяют «камерному» способу выявления лихачей. Всего в опросе приняли участие более 1700 читателей.

Из них 51% (872 человека) выбрали ответ «Доказать агрессивное вождение в большинстве случаев просто невозможно ни полицейскому, ни камере». Еще 16% (270 человек) считают, что определять факт такого поведения на дороге «должны только инспекторы ДПС». И лишь 33% (569) считают, что «Камеры объективнее людей».

Характерно, что 51% (то есть большинство) вообще не доверяют никому — ни сотрудникам ГИБДД, ни камерам. Что, в общем и целом, достаточно красноречиво демонстрирует реальное отношение водителей к качеству и методам работы системы административных наказаний.

Не холодное сердце: жесткий тест-драйв Mitsubishi Eclipse Cross в мороз5164

Добавить комментарий