Хроники безвиза: Украинцы возглавили антирейтинг ЕС

возглавила антирейтинг по количеству тех, кого не пустили в ЕС.



По данным Европейского агентства границ и береговой охраны Frontex, за 2018 год количество отказов во въезде гражданам Украины увеличилось на 55%. Если в прошлом году таковых было 37 114 человек, то в этом — 57 593 человека.



Фактически три из десяти отказов на границах ЕС — украинские. И, таким образом, «Незалежная второй год лидирует по количеству отказов, опередив вдвое Россию и Албанию. Что происходит и действует ли в реальности безвиз — рассказывают украинские «Вести.


Почему не пускают


По данным Frontex, есть две основные причины отказа. Первая — это отсутствие документов, обосновывающих цель поездки и условия пребывания (22 735 случаев). Проще говоря, человек не может показать бронь гостиницы, апартаментов или же назвать адрес знакомого, у которого планирует останавливаться.



Вторая — отсутствие необходимого количества средств, что определяется в сутки для той или иной страны. Например, в Германии это €45 на человека, в Испании — €71, а в Италии — не меньше €270, если поездка до пяти дней.



Кроме того, украинцев не пускали в ЕС из-за отсутствия действующей визы или вида на жительство (5829), превышения лимита в 180 дней пребывания в ЕС (5786), наличия записи о человеке в Шенгенской информационной системе (5995). Кроме этого, встречаются и отчаянные «туристы, которые пытаются перейти границу без загранпаспорта — таких задержали 94 человека.



Большинство отказов во въезде в ЕС, по данным агентства, украинцы получили на наземной границе. К примеру, по данным польской пограничной службы, на украинско-польской границе в 2018 году отказали во въезде 46 184 украинцам. То есть чаще всего «заворачивали именно на польской границе.



Подтверждают это и те, кто часто ездит в Польшу на авто.



«Почти каждый раз становлюсь свидетелем разборок с нашими людьми. Они действительно не могут ответить ни на один вопрос. Чаще всего что-то бубнят о туризме, но по ним видно, что костелы Кракова их мало интересуют, — рассказал руководитель крупной компании, занимающейся перевозками, Петр В.