В линейке FAW появится кросс-купе: оптика в стиле Cadillac и Mazda CX-4 в конкурентах

На домашний рынок купеобразная «пятидверка, как ожидается, выйдет до конца текущего года. Модель предложат с двумя турбомоторами на выбор.

 

Три года назад концерн FAW переименовал на родине свой суббренд Besturn в Bestune, а затем сменился еще и фирменный стиль, его главная «фишка — клыкастая головная оптика, как у Кадиллаков. Первой на себя такие фары нацепила модель B70 нового поколения, которая из седана превратилась в лифтбек. Вторым стал кроссовер T55, стартовавший в Китае пару месяцев назад. А скоро покупателям предложат еще одну модель с новым дизайном: эту «пятидверку мы уже видели на шпионских фото, теперь же в базе китайского минпрома появились снимки, на которых машина запечатлена без какого-либо камуфляжа.

Новинка, скорее, представляет собой кросс-хэтч, но местные СМИ считают ее купеобразным кроссовером, одним из главных конкурентов которого будет Mazda CX-4 (эта Мазда доступна только в КНР). К слову, на кадрах сертификационного органа у «купе два варианта имени: Bestune 70S и Bestune B70S. То есть за основу, видимо, взяли лифтбек. А вот под каким индексом автомобиль поступит в продажу – узнаем после официального анонса.



Модель отличилась не только оптикой «под Cadillac, но еще огромной нижней решеткой и выполненными в виде единой плашки задними фонарями. За «кроссоверность отвечают неокрашенный пластиковый обвес по периметру кузова и рейлинги на крыше. У дорогих версий будут выдвижные ручки дверей и двухцветная окраска. Длина новой «пятидверки FAW равна 4555 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1515 мм, колесная база – 2750 мм. Размеры родственного лифтбека B70: 4810/1840/1455 мм, расстояние между осями – 2800 мм. Ну и для сравнения, габариты Mazda CX-4: 4637/1855/1524 мм, колесная база – 2700 мм.

Внутри  паркетник почти дословно повторил Bestune B70 – об этом мы знаем, благодаря папарацци. То есть «эске тоже достались усеченное рулевое колесо, объединенные виртуальная «приборка и тачскрин мультимедийной системы и сенсорный блок управления «климатом, причем на нижнем дисплее имеются вращающиеся шайбы. Также для новинки заявлен адаптивный круиз-контроль.


1 / 5


2 / 5


3 / 5


4 / 5


5 / 5

Кросс-купе будет доступно с двумя бензиновыми «турбочетверками на выбор: базовым станет мотор 1.5 мощностью 169 л.с. (им же оснащается и соплатформенный лифтбек), альтернатива – двигатель 2.0 с отдачей в 224 л.с. (у B70 такой тоже будет, но позже). О коробках пока ни слова. Родственный Bestune B70 с полуторалитровым турбомотором сегодня предлагается с шестиступенчатой «механикой или семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Полного привода у лифтбека нет, паркетник тоже, очевидно, предложат только в переднеприводном исполнении.

По цене можно ориентироваться на Bestune B70. Последняя модель в Поднебесной сегодня стоит от 99 000 до 139 900 юаней, что эквивалентно примерно 1 138 000 – 1 608 000 рублей по актуальному курсу. Ну а Mazda CX-4 обойдется минимум в 148 800 юаней (1 711 000 рублей).


Лифтбек FAW Bestune B70


1 / 4


Лифтбек FAW Bestune B70


2 / 4


Лифтбек FAW Bestune B70


3 / 4


Лифтбек FAW Bestune B70


4 / 4

Между тем FAW готовит новинки и для России, правда, модели с дизайном «под Cadillac среди них пока не значатся: у нас ближайшей премьерой станет кроссовер T77.