Новый кроссовер с купеобразным кузовом: Volkswagen показал видеотизер ID.5

Точную дату премьеры «батарейной новинки в немецкой компании пока не называют. Скорее всего, паркетник дебютирует в четвёртом квартале текущего года.

 

Volkswagen продолжает развивать своё электрическое семейство ID: первенцем стал пятидверный хэтчбек ID.3. Его продажи в Европе стартовали в сентябре 2020-го. За первые полгода на рынке «еврохэтч разошёлся тиражом в 61 341 экземпляр. В декабре прошлого года до дилеров добрался кроссовер ID.4 , его результат за первые три месяца продаж составил 5627 единиц. В скором времени линейку пополнит «заряженная версия модели – ID.4 GTX, о которой мы рассказывали совсем недавно. В рамках презентации этой версии немцы решили также подразнить тизером следующей «батарейной новинки – купеобразного кроссовера Volkswagen ID.5.



В ролике показана предсерийная версия будущего автомобиля, основательно замаскированная жёлто-красной плёнкой. Судя по видео, паркетник предназначен для езды как по городу, так и за его пределами. Дату презентации ID.5 в компании пока официально не называют, указано лишь, что мы увидим его «скоро. Не исключено, что кроссовер дебютирует в последнем квартале текущего года.


1 / 3


2 / 3


3 / 3

Вероятно, передние части у ID.4 и ID.5 будут почти идентичны, а вот линия крыши, очевидно, у новинки окажется более покатой. Кроме того, кроссовер с купеобразным кузовом получит видоизменённую корму, иную багажную дверь и другой спойлер. Согласно тизеру, у Volkswagen ID.5 тоже будет версия с приставкой GTX к названию.


Рендер Volkswagen ID.5


1 / 2


Рендер Volkswagen ID.5


2 / 2

Напомним, ранее дизайнер Kolesa.ru предполагал, как будет выглядеть купеобразный «электрокросс VW. Совпали ли фантазии с реальностью, мы узнаем уже скоро, а пока есть возможность сравнить разве что силуэты машин.

«Начинка у ID.4 и ID.5, скорее всего, едина. В основе Volkswagen ID.5 лежит модульная платформа MEB (на этой же «тележке базируется хэтчбек ID.3). «Обычный паркетник, вероятно, получит только один 204-сильный электромотор, который устанавливается на заднюю ось (максимальный крутящий момент – 309 Нм). У ID.4 на разгон с места до «сотни уходит 8,5 секунды, а его максимальная скорость составляет 160 км/ч.


На фото: Volkswagen ID.4 GTX


1 / 2


На фото: Volkswagen ID.4 GTX


2 / 2

У «заряженной версии ID.5 также ожидается техника от ID.4 GTX. У этого автомобиля полный привод, на каждой оси расположено по электродвигателю. Совокупная отдача силовой установки составляет 299 л.с., а максимальный крутящий момент в компании пока не раскрыли. От 0 до 100 км/ч «горячий паркетник разгоняется за 6,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 180 км/ч.

На прошлой неделе были подведены итоги конкурса «Всемирный автомобиль-2021 (World Car Of The Year, WCOTY). Лучшим автомобилем года жюри признало Volkswagen ID.4: в этой гонке он обошёл двух «японцев – «электрохэтч с ретро-дизайном Honda e и ещё один компактный автомобиль Toyota Yaris. Любопытно, что для VW это уже пятая победа в премии: так, Golf получал награду в 2013-ом и 2019-ом, «кроха up! – в 2012-ом, а Polo – в 2010 году.