Новая «Ока-2022 должна стать популярнее, чем Solaris и Vesta

• Автомобили


• Автопром

Новая «Ока-2022 должна стать популярнее, чем Solaris и VestaФото производителя. Портал «АвтоВзгляд продолжает следить за судьбой проекта «Кама — это, напомним, будущий электромобиль, который может стать своеобразным преемником «Оки. На этот раз наше внимание привлекли планы производителя выйти на производство более 450 000 электрокаров в год.
Алексей Кованов

Между перспективной «Камой и почившей «Окой есть достаточно прямая связь: обе машины — это компактные легковушки, к которым приложил руку КамАЗ. Правда, будущая «Кама проектируется как чистый электромобиль. Предполагается, что электрокар будет иметь длину 4,4 метра, а в движение его сможет приводить 150-сильный мотор. Заявленная «дальнобойность — до 450 километров.

Впрочем, до запуска модели в производство параметры могут измениться. При этом ее создатели уверены в неизбежном успехе новинки! Ведь планка на уровне 450 000 ежегодно выпускаемых машин — это очень и очень много: если сложить продажи LADA Vesta, LADA Granta, Kia Rio, Hyundai Creta и Hyundai Solaris за прошлый год на российском рынке, то выйдет даже меньше…

Представители АО «Кама не комментируют свои планы, предлагая долждаться полноценной презентации проекта. Но что-то подсказывает, что россияне вряд ли будут расхватывать камазовские «электрички охотнее, чем «Гранты и «Солярисы…