«Второй день рождения: пассажиры и экипаж рассказали о катастрофе в Шереметьево

Пассажиры и члены экипажа рейса SU1492 Москва — Мурманск рассказали о пожаре на борту лайнера Sukhoi Superjet 100, совершившего экстренную посадку в аэропорту Шереметьево.


Два раза ударила молния


Как заявил радиостанции «Север FM мэр Североморска Владимир Евменьков, он практически сразу почувствовал, что полет проходит в нештатном режиме.



«Лично я это понял, когда на взлете мы поднялись к облакам и, видимо, вошли в грозовой фронт, потому что я сидел возле иллюминатора и физически видел, что в правый двигатель два раза ударила молния, — рассказал он.



Евменьков не наблюдал паники среди своих попутчиков, в салоне не было толкотни и давки, а люди ждали своей очереди. Градоначальник также отметил слаженную работу экипажа.



«Две девчонки бортпроводницы, которые открывали двери аварийных выходов, по сути нас и спасли, — считает мэр Североморска.


Второй день рождения


Среди пассажиров рейса SU1492 оказался и капитан мурманской команды «Норманны игры «Что? Где? Когда? Михаил Савченко.



«Экстренная посадка, горящая турбина. Второй день рождения буду праздновать, — написал он в фейсбуке после трагедии.



Он отметил, что его имя по ошибке попало в списки раненых, и успокоил родных и близких, сообщив, что отделался лишь парой ушибов.



Савченко попросил пользователей Сети «не травить тех пассажиров, которые во время эвакуации взяли с собой багаж.



«Не знаю, как работает психика в таких ситуациях, вопрос к экспертам. Возможно, многих просто переклинило, действовали на автомате, — предположил он.



Савченко поблагодарил экипаж лайнера, «который все сделал оперативно и четко, наземные службы, пожарных и врачей.



«Спасибо <…> девушкам из МЧС, которые собирали контактную информацию для горячей линии. Следователям, которые делали свою работу максимально быстро и корректно. Психологам, которые работали с людьми, пережившими огромный стресс, — говорится в посте.


Все произошло очень быстро


По словам бортпроводницы Татьяны Касаткиной, SSJ-100 попал в тучу с сильным градом, после чего она услышала хлопок и увидела вспышку, «как электричество.



«Все было очень быстро, — вспоминает стюардесса.



В интервью телеканалу « 24 она рассказала, что люди начали продвигаться к выходу еще до полной остановки самолета.



В свою очередь, командир экипажа Денис Евдокимов отметил, что из-за удара молнии пропала радиосвязь, пилотам пришлось напрямую переводить лайнер на аварийный режим управления.



После посадки SSJ-100 на долгое время закрыли все взлетно-посадочные полосы и летное поле, сообщают находившиеся в тот момент в аэропорту люди.



«Из здания терминала видны были только мигалки спецмашин, — делятся воспоминаниями очевидцы.



По их словам, после катастрофы на взлетной полосе образовался затор.



Многие рейсы из Шереметьево отменили или отложили на неопределенный срок.


ЧП с Sukhoi Superjet 100


В воскресенье пятого мая самолет компании «Аэрофлот Sukhoi Superjet 100 совершил экстренную посадку в Шереметьево после 28 минут полета.



Лайнер направлялся из Москвы в Мурманск. Пилотам удалось посадить SSJ-100 со второй попытки из-за сложных метеоусловий. У лайнера подломились стойки шасси, загорелись двигатели, после чего огонь охватил всю хвостовую часть борта.



По данным Следственного комитета, в результате катастрофы погиб 41 человек. Выжили четыре члена экипажа и 33 пассажира. Врио губернатора Мурманской области Андрей Чибис объявил в регионе трехдневный траур.



Возбуждено уголовное дело. СК рассматривает несколько версий произошедшего — недостаточную квалификацию пилотов, диспетчеров и лиц, проводивших технический осмотр лайнера, неисправность судна, неблагоприятные метеоусловия.



Следователи и криминалисты завершили работу на месте катастрофы. С места посадки изъяты все фрагменты сгоревшего самолета. Их переместили их в ангар для дальнейшего исследования.