Хотел показать последствия блокады Азова: Климкин расстроился, что министры не смогли добраться до Мариуполя

Днепр, 15 января. Министры дипломатических ведомств балтийских стран и Польши не смогли долететь до Мариуполя из-за неблагоприятных метеоусловий, в итоге они вернулись в Днепр. Об этом руководитель украинского МИД Павел Климкин написал в своем аккаунте сети Twitter.

Украинский министр незадолго до вылета сообщал в своем Twitter-аккаунте, что погодные условия не радуют, но все-таки воздушное судно пытается вылететь в пункт назначения.

Климкин также возлагал большие надежды на профессионализм экипажа вертолета, но все же погода скорректировала планы министров. В итоге глава МИД Украины расстроился, что не смог показать коллегам «последствия экономической блокады Азова.

Погода нам аж зовсім поки що не сприяє, намагаємось добратися до Маріуполя з міністрами закордонних справ ????????????????????????????????Покладаємося на наших найкращих пілотів! pic.twitter.com/sxTzSwJnu2

— Pavlo Klimkin (@PavloKlimkin) January 15, 2019

«Несмотря на тяжелые погодные условия, попытались долететь до Мариуполя. Экипаж военных вертолетов в условиях тумана и угрозы обледенения принял решение вернуться на аэродром, — написал с сожалением украинский министр.

Климкин также пообещал, что Киев организует видеоконференцию с теми, кто их ждал в Мариуполе.

Ранее пресс-служба МИД Украины сообщила, что Климкин вместе с коллегами из Литвы, Латвии, Эстонии и Польши во вторник планируют посетить Мариуполь, чтобы «ознакомиться с актуальной социальной и экономической ситуацией в регионе.



Три военных корабля ВМСУ 25 ноября 2018 года нарушили государственную границу РФ, вторглись в территориальные воды России, опасно маневрировали и игнорировали законные требования российской стороны остановиться. В результате корабли были задержаны, а украинские моряки арестованы.

В Кремле назвали инцидент в Азове однозначной провокацией со стороны Киева. РФ неоднократно подчеркивала, что не запрещает проходы через Керченский пролив, но они возможны только при строгом соблюдении международных норм и правил судоходства.