Создать аккаунт
Главные новости » Эксклюзив » Экипаж теплохода спас судно с 50 пассажирами, нёсшееся на камни на Оби
Эксклюзив

Экипаж теплохода спас судно с 50 пассажирами, нёсшееся на камни на Оби

0
Экипаж теплохода спас судно с 50 пассажирами, нёсшееся на камни на Оби



9 августа на реке Обь неподалеку от Барнаула произошла невероятная история: благодаря слаженным действиям и решительности экипажа теплохода «Москва-207 удалось избежать несчастного случая. Теплоход с 50 пассажирами на борту потерял управление и несся на камни — катастрофа, казалось, была неминуема.



Издание «Алтайская правда сообщает, что глубина реки на том участке, где чуть не случилась трагедия, составляет не более 17 метров. Если бы в этой точке водное транспортное средство встало на мель, то последствия могли оказаться ужасными: мало того, что теплоход, ударившись о землю, получил бы серьезные повреждения, но и туристы, среди которых были дети и пенсионеры, оказались бы в воде. Основное управление отказало, а дополнительное, как выяснилось, не работает.



Избежать крушения удалось благодаря теплоходу «Москва-207, который шёл неподалеку. Он помог неисправному судну пройти под мостом.



Генеральный директор ООО «Барнаульский речной порт Александр Крук рассказал журналистам, что такие ситуации в последнее время — не редкость.



«Можно было не доводить ситуацию до критической отметки, но капитан неисправного теплохода не обратился к диспетчеру, а его собственник (теплоход принадлежит частной компании — прим. РВ) и вовсе не отвечал на телефонные звонки, — разводит руками Крук.



«Похожий случай был в прошлом году. Тогда теплоход „Барракуда“ оказался на волнах без буксировщика, его вынесло на мост. Пострадали десятки человек. 16 августа состоится суд по этому делу. И вот опять такая же картина. Разве так можно? — добавляет он.


Справка РВ


«Москва-207 — не название теплохода. «Москва — тип речных судов по проекту Р-51. Это серия двухпалубных пассажирских речных теплоходов, так называемых речных трамвайчиков, для водных транспортных перевозок на местных линиях, а также для работы на прогулочных и экскурсионных маршрутах.



После изготовления каждый теплоход этой серии получал свою цифру, например «Москва-80.







0 комментариев
Обсудим?
Смотрите также:
Продолжая просматривать сайт nrus.info вы принимаете политику конфидициальности.
ОК